近日，上海辟谣平台收到很多网友询问，关于“兰州局援助上海十车皮牛羊肉无人接收”“各地通过铁路支援上海的生活物资有131车皮无法卸货转运”等消息的真伪。针对这些谣传，中国铁路上海局集团有限公司与中国铁路兰州局集团有限公司联袂通过自有平台辟谣，以上信息为虚假消息。

姑且不去谴责造谣者的空穴来风，也不探究这样容易分辨真伪的谣传居然也能在网上盛传。这背后的底层逻辑就是人们期望真有整车的牛肉抵达上海，而且必须是通过铁路运输。疫情当前，能有十个车皮的牛肉抵达上海想必是一件美事。可最后尘埃落定，这些谣传只能是一个个“美丽”的泡沫，在真理的阳光下破碎散去。

自新冠肺炎疫情爆发以来，铁路部门科学调度，统筹推进疫情防控和运输生产，全力保障物流畅通，促进产业链供应链稳定，为民生托底、货运畅通、产业循环提供支撑。也正是基于这样的事实，“兰州局援助上海十车皮牛羊肉”的故事才有相当的群众基础。

虽然这只是一个“美丽的故事”，但这背后也看出了民众对铁路的期待。铁路自身有运输吨位大、运输途中人员接触频次低、运输时效快等特点，在国内防疫战役中承担起重要的交通运输职责。

打铁也要自身硬。铁路部门还需加密、加强对机车司机、路局调度等重要岗位人员的防护。目前，在千里铁道线上，近千名火车司机“以车为家”保畅通，他们连续多日不下车，不与社会面接触，最大程度阻断疫情传播链条。也正是因为他们在背后的辛苦付出，才确保了铁道线上安全、正点、及时的客货运列车。

“十车皮牛羊肉无人接收”的谣传终究会止于真相。在后疫情时代，人们的关注重点将不再着眼于普通的三瓜两枣、瓜果白菜上，民众对铁路的期待将转向对社会经济的恢复和生产上，我们将迎来“火车一响黄金万两”的美好盛景。