为庆祝新中国成立70周年，由香港九龙社团联会主办的“共和国之旅”湖南高铁参访团起步礼10日在港举行。近800名香港各界贤达希望通过4天的参观、交流等活动，回顾国家发展历程，感受国家发展成就。（5月10日 国际在线）

日前，近800名来自不同界别的港人乘高铁赴湖南长沙进行参观、交流，他们之所以能够乘高铁到长沙，这和去年广深港高铁香港段的开通运营有着密不可分的关系。可以说，正是广深港高铁香港段的正式运营，才让内地高铁网延伸到香港，使香港正式进入了“高铁时代”。

众所周知，广深港高铁香港段虽然长度只有26公里，但却把香港接入了国家总长达2.9万公里的高铁网，从此使两地高铁实现了互联互通。据了解，目前由香港可到达内地44个城市，时空距离得到大大缩短。像由香港西九龙站出发到深圳福田只需14分钟，到广州仅需48分钟，到北京只需8小时56分钟。

“香港进入了全国高铁网。”笔者通过12306网站查询得知，现在由香港西九龙站出发到湖南长沙有三趟高铁可选择，最短用时只需3小时12分钟，并且每一趟都是“复兴号”。乘着速度更快、寿命更长、空间更大、能耗更低、安全性更强，车厢内实现WiFi网络全覆盖，舒适度更高的“复兴号”，相信近800名港人见证的不仅是“中国速度”，还能更好地见证国家的发展速度，更能切实感受到70年来国家的发展成就，进一步激发内心的爱国热情。

就拿“复兴号”来说，一般情况下我们只能看到这些外在的进步，而看不到更为根本的技术层面的突破。比如说，在涉及的254项重要标准中，中国标准占84％，而软件则全部自主开发，“复兴号”可以说是纯血统的“中国制造”。在时速300公里的“复兴号”上，近800名港人可以通过相关音视频了解到这些技术层面的突破，这也就能让他们在旅途中拥有更多的获得感、自豪感、安全感。

“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上。”中国高铁经历了从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的历程，实现了角色转换和质的突破。相信近800名港人乘“复兴号”时，一定能感受到如果只是简单复制、照搬照抄，就会陷入模仿的陷阱，永远落于人后。同时更会感受到即使是从跟跑开始，但只要坚持自力更生、自主创新，就能逐步实现“从0到1”的跨越，进入领跑编队。

记得去年“动感号”试运行时，年轻的高铁司机叶紫珊就说：“第一次让列车时速加到200公里时，我们的心跳和车速一样，一直在提速，非常兴奋。”可以说，这次近800名港人乘“复兴号”，一定会体验到“复兴号”绽放出的速度与激情，感受到一个民族奔向伟大复兴目标的矢志不渝。

“高铁高速穿南北，复兴在望诚可期。”笔者相信，近800名港人在疾驰的“复兴号”上，不仅能见证领跑世界的“中国速度”，还能加深对国家的认识和归属感，更能感受到“复兴号”所隐喻的正是中华民族的光明未来。

文/王玉星