【编者按】

　　年代不曾局限回忆的路径。

　　于不同年代的人而言，生活中留下的印记，有着或多或少的差异。

　　1978年轰然鸣响的大变革，悄然改变了一个大国运行的轨迹。随之转动的，是无数人命运的指针，与豁然洞开的种种人生可能。

　　是的，“历史，总是在一些特殊年份给人们以汲取智慧、继续前行的力量。”

　　1978，无疑是这样一个年份，成为中国当代历史上的一个分水岭。

　　为了更好的前行，“品读”专栏策划推出——《年代是回望的路径》系列文章，以年代为路，与您一起回望国运、家运和个人命运的变化。今日推出九月主题“40年，定格的城市影像”第四篇。

　　一小时的时间长度，可以用什么来衡量？

　　在改革开放之初，这或许只是走出村庄的距离。然而随着改革开放的浪潮拥着城市向前发展、融合、蝶变，一小时，逐渐成了衡量一个城市群宜居与否的刻度。

　　仿佛时间洒下的魔法，“一小时经济圈”也成了一个全新的概念，让人们在不断缩短的时间与空间里，重新定义一座理想城市的开拓模式。

益娄高速鲇鱼渡大桥

　　2017年：益阳——号角与歌声，飘进“湘江西”

　　穿城而过的资江，带来了码头的繁茂与水运的发达，却也因此分割了城市道路的拓展与开发。

　　没有陆路，两岸的交通全靠水码头。30分钟一趟的轮渡，让人们常常伸长了脖子翘首以盼，船来了，又要排队等候上船，过一次河，仿佛越一次天堑。

　　修桥，成了改革开放初期，益阳人最殷切的愿望。

　　1974年，第一座大桥竣工；22年后，第二座；紧接着，第三、第四、第五，益阳市区从此变通途。车流不息，带来了宜居的城市生活，也带动了城市活力的竞相迸发。

　　40年间，古城的现代化路网逐渐成型，国省干线宽阔平坦、便捷通畅；桥梁纵横交错、四通八达；农村公路干净整洁、通达村组……40年公路变迁，也是40年益阳各项事业的变迁。

　　工业园区、招商引资，交通带来的城市红利逐一显现，居民生活半径日益延伸。大益阳城市圈的构想，正在成为现实。

　　然而，对益阳来说，畅通远远不够，城市的发展若想更进一步，必须依靠大中城市，融入城市群，这是中央的部署，更是时代的潮流。

　　2017年11月2日，益阳实施“东接东进”战略标志性工程——长益高速湘江西互通通车运营，正式融入长株潭半小时经济圈。

　　这个曾经响着号角与歌声的古城，在改革开放的现代化历程中，一路向东，打通了城市脉络，也打通了发展前景。

　　这背后，是一座城市的顶层设计，更是城市化落笔何处的通盘考量，是的，工业要发展、经济要抓紧，但民生，是从来不忘的初心。

邵阳夜景美不胜收。

　　2017年：邵阳——睁开看世界的眼睛，也打开走向世界的窗口

　　这里是“睁眼看世界”的魏源出生的地方。

　　百年前，这里孕育了“看世界”的种子；改革开放后，这里打通闭塞的丘陵山区，蜕变为对外开放合作新的高地。

　　一切都源于邵阳对发展路径的选择。

　　发展，融入各大经济圈，让邵阳与外界实现无障碍的互联互通。唯如此，邵阳才能实现杜家毫书记的殷殷嘱托：

　　发挥东部发达地区与西部欠发达地区过渡带作用，发挥长株潭、湘南、环洞庭湖、大湘西4大经济板块结合部的区域优势，在“创新引领、开放崛起”中彰显邵阳作为。

　　2012年以来，“交通先行”下的邵阳，迎来了新的出行时代，与长株潭的一小时经济圈开始拉通。2017年，6月，邵阳武冈机场正式通航。至此，高速、高铁、机场，现代化的立体交通，与古城邵阳实现了完美的契合。

　　通行时间的缩短，让邵阳再一次拉进了与世界的距离。

　　然而先行的交通不过是为看世界打通了渠道，邵阳的目光，更在于“一带一路”的滚滚浪涛。经开区里，回头的邵商、外地客商、战略伙伴纷至沓来，大项目、新型产业、高端制造业为邵阳带来勃勃生机。

　　“一带一路”的东风，更是带着邵阳壮大了对外贸易主体，五年来，年进出口总量增加7.19亿美元，滔滔资水，带着邵阳人的希望，一路奔涌，汇入大海，拥抱世界。

衡阳制造迎来新的辉煌。

　　2017年：衡阳——时间里的效率，是城市发展的智慧

　　工业，是衡阳引以为傲的传奇。

　　30多年前，在衡阳一家老牌工业机械厂上班的戚老，总是一身油一身汗地回家，而如今，接过担子的儿子，却是在干净明亮的新型厂房中，操作自动化设备。

　　工作环境的鲜明对比背后，是衡阳工业的“二次崛起”。

　　转方式调结构，老工业基地焕发新的生机，效率更高、单位时间里的产量更多，耗能更少、循环经济带动工业在传承中创新。

　　2017年4月17日，衡阳成功获批纳入长株潭“中国制造2025”试点示范城市群。以工业发展带动城市建设的智慧，正在衡阳落地生花。

　　从“制造”到“智造”的跨越，是城市规划的智慧，也激发了城市发展的活力。工业的发展，带动了城市的跨越发展，高铁、机场、高速、港口已贯通大江南北，“半小时经济圈”正在成型。

　　时间里的效率，让衡阳领跑湘南。但全力向前的衡阳，仍旧不忘城市发展的智慧。

　　转型升级的同时，城市功能完善、生态环境修复和民生改善同样是城市发展的重点，人均公园绿地超10平米，38处公园为城市增添“绿肺”，24个广场分布城区，一个老工业基地城市，已经蝶变为现代化产业强市。

　　这是衡阳的荣光，也是“湖南智造”的荣光。

常德穿紫河，流淌在城市的“金腰带”。

　　2013年：常德——桃源里的山水，映进现代化的城市

　　有些时候，效率的提升需要以暂时的牺牲为代价。

　　常德人最明白这一点。自2013年开始的“宏大改变”，让城区里小到毛细血管都不甚通畅。

　　但城市大提质，必然是满城工地、四处摆战场，路改、水改、棚改，绿化、亮化、美化、数字化，成千上万的建设者，开始了对城市每一寸土地的精细修整。

　　不便只是暂时，提质后的常德，老旧小区的“路不平、水不通、灯不亮”消失了，城市积水不见了，曾经又黑又臭的穿紫河成了如今不可多得的美景，市民们的生活，仿佛走进现代都市的桃花源。

　　美景背后，带来的是经济的跃升与幸福生活的提质。“水”成了城市的文化与灵魂。

　　穿紫河畔，一条青石板铺就的长街沿河蜿蜒伸展，重重飞檐一眼望不到头。黑瓦白墙之下，是错落有致的商铺，古色古香。大红灯笼装点着青砖屋檐，黑石板路上人来人往，仿佛一幅现代版的“清明上河图”。

　　在讲求效率的现代都市，常德却将“慢城”做到骨子里。

　　以诗意栖居、水城文化为主打的常德，在众多发展相同的城市化路径中，走出了自己的特色，也带动了全域旅游的发展。

　　旅游又从另一面带动了城市的进步，从另一个角度来说，“慢城”又何尝不是效率的另一种体现。

　　如今，一幅水秀山清、江山如画的城市建设美好图景，正在沅澧大地铺开。一个让人魂牵梦萦、画桥烟柳的老常德，正在变与不变中重生。

　　40年开拓，不断刷新着城市存在的内涵，从经济的发展，到人居的和谐，社会的变迁也动态的体现在城市理念上。

　　一座城市，就是一部浓缩的人类发展史。而湖南这14座市州在改革浪潮中的足迹，亦书写着这40年间的伟大变革，如何加快人类文明的进程，改变世界的发展格局。

　　而我们，始终在其中，与时代同频共振。

　　文/雁丘

　　相关链接：“年代是回望的路径”——改革开放40周年品读专题