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在“七一调图”过后，沪汉蓉客运专线全线开行动车组，朝发夕至的动车大大的拉近了成渝地区与东部沿海的“距离”。而随着沪昆客运专线全线贯通进入倒计时，长江经济带两条高铁南北并行的时代即将到来。
长江经济带，它在我国经济发展的战略中有着重要的地位。如果把中国经济成就比喻为当今世界最吸引人的成功故事，显然，几乎占据半壁江山的长江经济带是这个故事中最重要的角色之一。这里有着得天独厚的资源宝库，开发这座宝库，让资源为更多的人造福，是我们当下迫切需要做的事情，而一个发达的交通是让资源变成财富不可缺少的条件。
高铁作为当下加强区域联系的重要交通工具，沪汉蓉与沪昆高速铁路通道就如同长江经济带的“任督二脉”，它们的相继开通将理顺长江经济带的交通脉络，激发出长江经济带的发展潜力。
其一、高铁的开通将激发旅游潜力，带动第三产业发展。至明年，沪昆高铁全线贯通，两条高铁加入长江经济带运输网，让世人欣喜地看到，铁路总公司搭建了一个人流快速流动的通道。而长江经济带又有着丰富的旅游资源，高铁的到来将大大降低人们领略长江沿线好风光的时间成本，必能为长江黄金旅游线带来更多观光客，使长江经济带第三产业得到更好、更快的发展。
其二、高铁的开通将吸引更多高素质人才来到内地，为内地经济发展带来更多淑质英才。众所周知筑好“巢”才能引来金凤凰，高铁的开通为高素质人才实现工作生活的“双城生活”创造了条件，届时，高铁作为人才的传送带，将会对沿线经济发展产生潜移默化的影响。而长江经济带所在的中西部地区的各种人才交流活动也会因高铁的开通，对外界产生更大的吸引力。
其三、高铁的开通将释放出运能，带来经济效益。沪昆高铁开通后，将极大地释放原沪昆铁路的货运输送能力。铁路停开一趟客车便可以加开三趟货车，届时，实行客货分离的沪昆铁路，货运、客运输送能力都将得到成倍增加。无论是对内地特产的输出还是沿海外地货物的输入，都将起到积极作用，从而促进长江经济带经济和社会更好、更快发展，为长江经济带沿线带去实实在在的经济效益。
其四、高铁的开通拉近东部沿海与西部内地的距离，带去部分产业向内地发展。高铁的进驻，带来了便捷的交通，也将吸引东部沿海的部分产业向西部内陆迁移，为长江经济带发展注入新的活力，从而拉动经济发展由东向西梯度推进，逐渐缩小东中西部差距，助力长江经济带形成与丝绸之路经济带的战略互动，成为中国经济增长的又一重要增长极。
从古至今，人们都清醒地认识到“路”与“富”之间的辩证关系，都有着“要想富先修路”意识。如今，随着两条高铁的全线贯通在即，阻碍长江经济带发展的“任督二脉”被打通，其发展潜力必将得到释放，发展前景非常值得期待。
文/于先彪
来源：红网
作者：于先彪
编辑：司马清
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