□戴治国

从6月15日起，张家界、香港两地居民可以乘高铁直达往返两地旅游了！广铁集团对外发布消息称，将于6月15日调整列车运行图，增开往返香港西九龙站高铁列车，便利香港与内地的旅游合作、文化交流及人员往来，进一步促进粤港澳大湾区发展。

千古百业兴，先行在交通。交通，是民生线也是经济线。因此，一条高铁的贯通，往往会带动旅游、富裕乡亲、便利群众，为美好生活带来更多可能。也正因如此，首开的张家界西站至香港西九龙站高铁列车值得我们期许。

从交通便捷性的角度来看，本次列车运行图调整，是对高铁网络布局的一次重要优化。新增的邵阳、怀化南、洞口、凤凰古城、吉首东及张家界西6个站点，不仅扩大了高铁的覆盖范围，也使得香港与内地的联系更加紧密。特别是张家界和凤凰古城等著名旅游目的地的直达服务，将极大地吸引游客，促进旅游业的繁荣。这一举措，节省了旅客的转车时间，提高了出行效率，也为香港市民和内地游客提供了更多选择和便利。

从经济文化交流的角度来看，“张家界⇋香港”高铁列车，将进一步加强香港与内地的经济联系。香港作为国际金融中心和旅游胜地，与内地的经济文化交流日益频繁。新线路的开通，尤其是直达多个旅游名胜，将有助于吸引更多内地游客赴港旅游，同时也为香港市民前往内地旅游、探亲、商务等提供了极大便利。这种“双向奔赴”的交通方式，必将促进两地的文化交融和经济发展，加深香港与内地的相互了解和友谊。

从区域协同发展的角度来看，张家界实现高铁直达香港也是粤港澳大湾区协同发展的一个重要体现。随着高铁网络的不断完善，香港与内地城市的时空距离被大大缩短，这有助于加强区域内的经济合作和人员往来。特别是在粤港澳大湾区建设的背景下，高铁的便捷性将进一步推动区域内的资源共享、优势互补，促进各城市的协同发展。这对于提升整个区域的竞争力和影响力具有重要意义。

值得一提的是，本次调图后，广州东站至香港西九龙站高铁列车由每日20列增加至26列，较去年增加约一倍；深圳北站至香港西九龙站高铁列车由每日146列增加至159列；福田站至香港西九龙站高铁列车由每日97列增加至106列。更大的运力带来更多选择，进一步满足日常往来、旅游及商务出行的需求，为粤港澳大湾区的融合发展注入新的动力。

湘港互联互通，通向美好未来。首开的张家界西站至香港西九龙站高铁，是深化内地与香港互联互通的一个里程碑，将在便捷交通出行、经济文化交流、区域协同发展等方面产生深远的影响。未来，随着高铁网络的不断完善和优化，我们有理由相信，香港与内地的联系将更加紧密，共同迈向更加繁荣的未来。