文／刘空军

9月13日上午，伴随着挖掘机、运输车发出的“交响曲”，怀化国际陆港项目开工仪式在怀化经开区举行。

建设陆海新通道，是党中央着眼共建“一带一路”、推动高水平对外开放作出的战略部署，是新时代西部地区开发开放的战略机遇。目前，怀化具备了融入西部陆海新通道建设的区位、交通、平台等基础和优势，建设怀化国际陆港，可谓其时已至，其势已成。各级党委政府要高度重视，一步一个脚印把怀化国际陆港项目建设推向前进，为大力实施“三高四新”战略、奋力建设“三城一区”、推动怀化高质量跨越式发展作出新的更大贡献。

建设怀化国际陆港，稳住经济基本盘。怀化是西部陆海新通道战略门户城市、西南地区现代综合物流枢纽城市、5省(市、自治区)边区生态文明中心城市和武陵山片区高质量发展示范区。建设“三城一区”，必须利用好陆海新通道，利用铁海联运、国际铁路联运的物流形式，在短时间内就能将货物运送到目的地，彰显着铁路所蕴含的合作力量。铁海联运的班列惠及的不仅是沿线的城市，更惠及了有着共同发展诉求的其他国家，让内陆地区打通了和海洋之间的“经脉”，从而享受到海运带来的红利，为企业打入国际市场奠定了良好的基础。

建设怀化国际陆港，就是建设开放型经济。陆海新通道的物流路径最短、时间最少，在降本提效上的作用明显。如运到新加坡，从怀化始发的班列只需1天多时间即可到达北部湾海运。运距缩短以及运时减少，能为企业赢得市场先机、缩短商品销售周期、提高资金利用率、降低融资成本，其重要作用不言而喻，凸显出陆海新通道的价值和优势。

建设怀化国际陆港，不只是物流大通道，更是发展大通道。建设怀化国际陆港，要做足交通物流枢纽文章，依托国际陆港建设，倒逼怀化制造业发展，加快物流体系建设，让全世界商品在怀化汇集，实现“怀品出怀、湘品出湘、国品出国”，打造全国重要商品集散地，重铸怀化“商通天下”辉煌。让怀化这个内陆城市与沿海城市形成不可分割的整体，使怀化经济发展在陆海新通道的大框架下实现高质量发展。

怀化国际陆港项目已经开工，让我们共同努力，在项目的推动落地上抓实，在保障服务上抓细，在督查考核上抓严，一步一个脚印把怀化国际陆港项目建设推向前进，为大力实施“三高四新”战略、奋力建设“三城一区”、推动怀化高质量跨越式发展作出新的更大贡献。