4月21日，滴滴成立网约车司机生态发展委员会，将针对滴滴司机劳动者权益保障、司机收入稳定透明、平台规则公平合理等方面进行探索和提升。其中，在司机收入上，委员会将推动建立稳定又灵活的收入模式，确保司机收入可感可知、账单公开透明，同时会围绕司乘纠纷、费用纠纷、虚假投诉等场景进行平台规则的升级，避免司机在接单服务中受到不公平对待。

在互联网时代，滴滴出行已然成为城市出行的重要组成部分。滴滴司机们穿行于城市的大街小巷，已成为我们生活中不可或缺的一个群体。不管全天在线接单，还是业余获得收入，滴滴平台为广大司机群体提供了灵活多元的就业方式。但是，作为零工经济的一种，司机群体也面临着收入波动、权益保障不够健全、平台规则不完善等问题。如何让他们更安心、舒心出行，考验着滴滴平台的智慧与担当。

让人乐见的是，为保障网约车司机群体权益，滴滴迈出了务实一步。据滴滴公告，网约车司机生态发展委员会将推动建立更高效的司机补贴和定价机制，以多劳多得、优劳优得为基本原则，为司机提供既稳定又灵活多元的收入模式；围绕司乘纠纷、费用纠纷、虚假投诉等场景，全面升级平台规则，确保规则公平、合理、透明；积极面向司机群体征求意见和建议，线上线下齐发力，持续收集、归纳司机关心的共性问题，并陆续对外公示进展……探索保障零工经济劳动者权益，滴滴先行迈出了第一步。

对于广大滴滴司机群体来说，这一步很暖。这意味着司机们将享有更良好的从业环境，更稳定的收入机制，以及更务实的劳动权益保障。过去八年来，累计逾3100万司机和车主在滴滴平台上获得灵活收入，超过21%的他们以此作为家庭唯一收入来源。保障他们的劳动权益，让奔波在路上的他们生活更有保障，让更多司机家庭享有安稳的生活，对于这些家庭来说，这无疑是一股暖流。

对于零工经济群体来说，这一步有示范意义。如何保障网约车司机、外卖配送员在内的零工劳动者的权益，也是数字经济时代的重要议题。2020年7月，国家发展改革委等13部门联合印发《关于支持新业态新模式健康发展激活消费市场带动扩大就业的意见》，提出强化灵活就业劳动权益保障，探索多点执业。而今，探索保障零工经济劳动者权益，着力为零工经济从业者建立起更理想的劳动环境，滴滴迈出的这一步，也是一个良好的示范。

保障零工权益，让零工劳动者也能体面地投入工作，离不开相关平台和企业积极主动承担起社会责任。“服务好司机，司机才能服务好乘客”。相信滴滴迈出的这一步，不仅能温暖司机群体，也为能推动零工经济权益保障注入新活力。