12月26日上午，怀化西编组站正式开站运营，近期建成的渝怀铁路增建二线怀化至梅江段和焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造线路在接入怀化西编组站后同步开通运营。湖南省委书记许达哲在怀化出席上述“两线一站”开通运营仪式并宣布开通，省委副书记、代省长毛伟明出席并讲话。

近年来，湖南省立足“一带一部”战略定位，着力构建以高铁、高速公路为重点的现代立体综合交通运输体系，高速公路已覆盖所有县市，环湖南高铁圈即将形成闭环。怀化因铁路而来，随铁路而起，伴铁路而兴。五省通衢之城怀化，有着“黔滇门户”“全楚咽喉”之称，是中国中东部地区通往大西南的“桥头堡”。此次怀化“两线一站”铁路项目的开通运营，必将进一步增强大湘西地区的交通枢纽优势，更多造福沿线群众、更好巩固脱贫成果，有力促进大湘西地区高质量发展。

要抓住机遇，才能加速发展。交通流带来了人流物流，高铁时代，机会瞬间即逝，谁抓住了机会，谁就加速发展。湘西地区的群众对铁路有感情，渴望走出大山，走向富裕。基于此，大湘西地区要牢记总书记“以共建一带一路为引领，建设好西部陆海新通道，积极参与国内国际经济双循环”的殷切嘱托，落实省委“三高四新”战略部署，抓住机遇、着力融入西部陆海新通道建设，对接成渝城市群，打开山门、拥抱世界，为湘西高质量发展赓续荣光，全力推进西南商贸物流基地建设，重点打造武陵山片区开放型经济发展新高地，着力建设对外开放大平台，打通对外开放大通道，加速推动开放型经济大发展。

要适应新格局，加快产业提质转型。省委省政府把怀化作为新增长极，因此，要打造好现代商贸物流业、高端制造业和出口加工业(新兴产业)为主的多业并举发展态势，同时以医养健康产业园、冷链物流基地、文化(广告)创意产业园、外向型经济产业孵化园、武陵山电子商务孵化园、跨境商品交易中心、武陵山金融改革试验区等项目为支撑，将怀化打造成已成湘西新的经济增长点。

要瞄准制造业，补齐短板。高端制造业是怀化的短板，因此，要坚持以科技创新为核心，进一步加快产业提质转型，加快建设高质量发展的现代产业体系，壮大实体经济规模，做大做强主导产业，补齐高端制造业短板。以发展高端制造业为主导，壮大实体经济。加快制造业高质量发展，坚持“一企一策”精准帮扶，做大做强一批高端制造企业，加快培育新材料、电子信息、新型加工产业链。

要营造好环境，实现双赢。招商引资，是一个区域产业升级的主要抓手，也是发展的后劲所在。怀化坚持把推进招商提效作为加快发展的关键，紧扣招商引资的“牛鼻子”，不断完善招商引资管理办法，规范招商引资流程，提高招商质量，实现精准招商，汇集发展力量。积极创新招商方式，努力实现由招商引资向招商选资转变，由单纯依靠优惠政策向着重依靠比较优势、投资环境转变，由单个项目招商向产业链招商转变。瞄准珠三角、长三角、成渝经济带等重点区域,坚持引资、引技、引智并举，切实提高招商引资的精准性。突出产业链抓招商，按照“差什么引什么、弱什么补什么、强什么增什么”的原则，筛选高端项目，绘制招商图、列出作战表。

同时，要优化政务环境，提升服务效率。持续推进“放管服”改革，全面推进“一次不跑”改革，大力推进“互联网+政务服务”，实现行政服务事项“在线申请、网上办理、快递送达”，为企业提供“保姆式”服务，打造“放管服”改革升级版。

随着“两线一站”建成通车，为怀化迎来前所未有的发展机遇，怀化将通过“两线一站”等重大工程的实施，加快建设商贸服务型国家物流承载城市，把怀化建设成为湖南对接西部陆海新通道战略的门户城市，打造成五省边区改革开放新高地。