4月12日，湖南省委书记杜家毫带着长沙市市长、株洲市市委书记，以及湖南几家大型企业老总，搭乘从北京直航明斯克的国航CA721航班，前往白俄罗斯与塞尔维亚进行经贸考察，寻求“一带一路”上的产业合作。

　　在这一CA721航班上，还有中国政府在海外的最大规模产业园——中白工业园的CEO胡政。作为赴白俄罗斯采访“一带一路”沿线国家的采访小组，因为头一天的机票实在没买着，人民日报记者也恰巧上了这趟航班。于是多方高处偶遇，展开了一场别开生面的“一带一路”云端讨论。

　　“一带一路”战略承接古今、连接中外，顺应和平发展、合作共赢的时代潮流，自从提出以来，备受国际舆论关注，显示出全球性的深远影响。我国国内沿线各省市更是摩拳擦掌，纷纷纷主动参与对接，整合资源以推进实施各领域的深度合作，更大大促进与推动了这一“伟大事业”的落地，使之释放出巨大的发展势能。这也在全球经济一体化发展的当前，让命运共同体的理念更加深入人心。

　　这次万里高空中的云端讨论，追忆了与白俄罗斯方面产业合作的那些“历史细节”。在“一带一路”战略框架下，这些年来合作双方基于“睦邻、安邻、惠邻”这一共识的真诚付出与努力，仍然令人温暖，也令人满怀希望。这些努力与付出，自然赋予了“一带一路”战略的时代内涵，成为继续推进这一战略新的坚实基石。

　　当然，任何一件事物的发展，都必然遵行着一种辩证的路径。一方面“一带一路”战略为沿线国家与地区带来了共赢发展的时代契机，使“求和平、谋发展、促合作”成为各方共同的价值追求。无论是在资源上，还是在技术上，每个国家及地区都有各自的比较优势。在这一意义上，若有效实现这些资源技术的优势互补，相互借力开展产业合作，定能发挥出经济学意义上的“乘法效应”，并能促进各方营造出和平发展的良好环境。这显然是沿线国家及地区的共同愿景与追求。

　　另一方面，“一带一路”途经不同的国家及地区，而不同国家及地区的经济发展水平不一，也或多或少存在着一定的文化差异，以及其他方面一些大小不一的问题，尤其是一些民营企业甚至还在担心“政治上的风险”。那么，如何协调处理这些问题，显然是持续推进“一带一路”战略不可忽视的重要议题。应当说，正如这次云端讨论中所论及的，“不能仅仅靠市场的力量，政府需要把握方向、统筹协调”，即通过政府引导与积极推动，使中国企业认清与了解投资的政治风险、市场风险，这无疑是解决问题的关键所在。所谓“抱团出海”，也得政府来引路带头，同时在此前提下构建完善的服务平台，才能使产业合作走得更安稳。

　　总而言之，“一带一路”战略是“和平的播种机”，也是“发展的助推器”，却也绝不能少了“带头人”“引路人”，而且要强化政府引导的功能。于湖南而言，加强“一带一路”上的产业合作，这是构建“内陆新高地”的大好机遇。而政府如何引导并扶持重点企业带头“走出去”，形成全面覆盖沿线各国的“走出去”服务平台体系，为“一带一路”上的产业合作扫清障碍，这显然是湖南走向国外去对接“一带一路”战略的题中应有之义。

　　文/赵春明