历时一年半建设，10月1日上午，长沙万家丽路快速化改造项目高架主线正式通车，构建起长沙城市东部区域南北交通大动脉。通车前，省委书记、省人大常委会主任徐守盛，省委副书记、省长杜家毫来到项目现场考察，并亲切看望慰问一线建设者。（10月2日星辰在线）
　　
　　要想富先修路。这是中国改革开放以来人们最为熟知的一句发展秘诀。在经济发展新常态之下，在中国经济转型发展的关键期，中国的道路交通建设早已实现了日新月异发展，但城市交通依然是城市管理者的一个顽疾和痛点。车流如洪流，车辆如蚂蚁，从城市的一端到另一端，虽然近在尺咫，有时却要走几个小时，尤其是当农村人口源源不断的涌向城市后，城市交通自然成为了当下城市经济发展的短板。
　　
　　长沙作为全省的政治、经济、文化中心，作为湖南的窗口和名片，理当在城市经济发展中当好排头兵。在经济发展速度趋缓的情况下，培育新的经济增长点，挖掘城市自己发展潜力，才能在新一轮的改革发展中赢得先机。客观而言长沙的发展也算不错，但主政者并没有满足于现状，而是立足于国际大城市的发展定位，瞄准中部城市群发展图景，精心规划设计出了一条城市快速化道路。万家丽路快速化改造项目高架主线正式通车不仅是长沙这座城市的福音，而且是湖南发展的一个新引擎。
　　
　　随着交通梗阻的打通，随着道路布局的重新构建，相对应就是经济实体的重新布局。一条只有16.635公里的万家丽路，看起来不起眼，却让长沙这座城市有了核心与主线。围绕这条快速城市通道，城市的立体交通网络赫然呈现。快速路、BRT、地铁“三位一体”的立体交通格局，也让商家和资本市场随之追逐而来，加上长沙的高铁网络，长沙的经济发展与湖南乃至中部及全国的经济发展形成了一个有机整体。从这个意义而言，一条城市道路的建设开通就是一座城市发展的一个崭新开端。
　　
　　从全面建成小康社会的层面而言，这一条城市通道不仅为长沙市民带来了方便与幸福，更为湖南小康建设注入动力与活力。当前，长沙正全力践行“六个走在前列”，正积极实施“三个倍增”计划，努力率先建成全面小康，加快实现基本现代化。城市大通道形成之后，长沙发展自然进入了高速增长期，而长沙一旦率先建成全面小康，对湖南各地小康建设也是一个鼓舞和推动。“希望长沙市以此为新的起点，加快转型发展、绿色发展、创新发展，一级带着一级干，一级做给一级看，创造更加美好的未来。”湖南省长杜家毫的话道出了这条城市快速化道路的深远意义。
　　
　　长沙万家丽路快速化改造项目高架主线正式通车是一件具有标志意义的发展大事件。这条道路亦如长沙城市发展的一道瑰丽彩虹，一头连着民生福祉，一头连着小康发展，中间还连着湖南中部崛起的美好希望。