日前，湖南省举行贯彻落实《中国制造2025》推进制造强省建设专题报告会，中国工程院院长周济应邀作辅导报告。徐守盛指出，企业应担当加快建设制造强省的主力军。要着力在培育壮大企业主体上下功夫，推进质量品牌建设，着力打造“百年企业”，全面提升全省制造企业整体实力。（8月17日红网）
　　
　　随着中国经济实力的提升，中国制造也鸟枪换炮，尤其以中国动车为标志，亮出了中国制造的国家名片。如何让更多的中国制造走出国门，走向世界，显然还需要一支正规军和主力部队。对于湖南制造来说也当打造一支有担当的制造强省主力军，对此湖南提出的“五个一批”可谓是击中要害。
　　
　　培育一批有创新能力、在国内外有影响力的大企业集团。在市场经济条件下，如果没有一批拥有核心技术和强大实力的大企业大集团，就可能被市场大潮所淘汰。对于湖南来说，既有“敢为人先”的改革精神，更有“敢为人新”的创新精神。世界500强之一的湖南“三一重工”，还有世人皆知的中国南车，这里成为了中国高铁的“大脑和心脏”研发生产地，也成为了湖南省最有竞争力的两型产业聚集中心。湖南亮出中国制造的旗手和标杆，就是要引领湖南制造走向更宽广的舞台。
　　
　　参与制定一批国家、行业或省地方标准。在未来的经济社会发展中，实力的较量其实就是标准之争。谁把握了游戏规则，谁就可能轻松胜出。对于湖南来说，有这个信心也有这个实力去参与一批各层次标准的制定。这是湖南制造业的王牌和杀手锏，因为只要自己成为了这个行业的领军人物，才能一览众山小，才能参与标准制定。拿湖南的高铁技术来说，湖南标准就是国家标准，也可能是国际标准，这对湖南企业走出去是大有裨益的。
　　
　　加快形成一批拥有自主知识产权和核心竞争力的品牌产品和品牌企业。独木不成林，一花不是春。要让湖南制造成为湖南经济社会发展的动力驱动，必须要有独立的自主知识产权，要有自己的核心技术。总体而言，湖南虽然有一些企业走在了技术前沿，但后劲与后续的力量还不够，还需要有更加完善的机制和服务平台助力更多的品牌产品和品牌企业脱颖而出。
　　
　　扶持一批品牌培育和运营专业服务机构。品牌需要企业自身的创新与坚守，但更需要相关部门和行业协会的鼎力支持与服务。在湖南制造起步起飞阶段，需要一种外力呵护，需要一种精心的指导。一方面需要媒体及相关部门大力宣传，为湖南制造的潜力品牌搭桥牵线，为企业发展注入鲜活动力。一方面要从政策和措施上给企业品牌建设提供实实在在的帮助。尤其要利用“互联网+”的风口来支撑湖南制造品牌的成长壮大。
　　
　　创建一批全国制造业产业集群区域品牌。中国制造说到底还是需要更多的地方制造作为底座和支撑，因此湖南着力于全国性制造产业集群来创建区域品牌就是一种宏大战略。湖南制造不能只是在湖南的区域内有名气，更应该着眼于区域品牌的创建，尤其是在品牌创建是突出雁行模式，既要有领头雁，更要有跟行者，不仅要带动湖南制造也发展，也要带动区域经济的发展。
　　
　　“五个一批”亦如湖南制造的五根手指，错落有致，化指成拳，就会形成强大的推力，就会亮出制造强省的硬拳头。
　　
　　文/张娅

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