近日，一辆造型独特的手工方程式赛车赛车在邵阳学院七里坪校区盛装亮相。这辆赛车长约3米，宽约1.5米，车身为全黑的钢架结构，犹如一辆缩小版的F1赛车，酷劲十足。赛车操作起来很方便，赛车手坐上驾驶位，系好安全带、戴上安全帽后，就可以开始启动了。在放置了多个路锥的路面上，赛车能够轻松自如地来回穿梭，并同时表演360度漂移等特技。（6月21日红网）
　　
　　“中国FSAE”是中国大学生方程式汽车大赛的简称。这项由高等院校汽车工程或相关专业在校学生组队参加的汽车设计、制造与使用的比赛，是目前国内大学生汽车赛事中科技水平最高、对学生实践能力要求最高的比赛，被称为赛车手和汽车明星工程师的摇篮。根据要求，各参赛车队须按照赛事规则和赛车制造标准，在一年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车，能够成功完成全部或部分赛事环节的比赛。
　　
　　在不少人的印象中，湖南大学生参加“中国FSAE”大赛早非新闻。2006年，湖南大学就成立了易车FSAE赛车队，成功研发7辆FSAE赛车，两次参加国际FSAE比赛，是中国大陆第一支大学生方程式赛车队，也是中国内地最早参加国际比赛的车队。2014年10月，在连续参赛5年后，湖南大学易车FSAE赛车队首次夺得“2014大学生方程式汽车大赛”燃油组总冠军，成为湖南大学生“创新”、“创客”的佼佼者，为国内众多知名汽车制造企业输送了大量人才。
　　
　　于邵阳学院机械与能源工程系9名大学生而言，他们耗时一年时间自行设计制作完成的这辆外型炫酷的赛车，不仅凝聚着他们的创新智慧，还有泪水和汗水。2012年，考入邵阳学院的刘灿因痴迷赛车，自发组建了“FSAE闪电”车队并担任队长，因缺乏足够的经费支撑，成员由当初的50余人锐减至9人。但这9人毫不气馁，省吃俭用，刻苦钻研，跨时一年，挑战纯手工制作，经常抬着重达150公斤的车架在多个实验室和焊接工厂之间来回穿梭，最终成型并试驾成功。
　　
　　这些年来，中国品牌汽车开始朝着高质量的产品层面发展，也取得了一定的成绩。但在创新方面，却一直跟在世界先进行列的后面。正因如此，中国高调吹响了“大众创业、万众创新”集结号，公布了全国首批100个大学生“小平科技创新团队”，设立了中国大学生方程式汽车大赛，让众多大学生“创客”们找到了理想的“试练场”。邵阳学院这9位90后，应时应需而动，勇于挑战自己，成功完成了赛车的设计、制造、测试全过程，成了大学生创新的样本，值得点赞。
　　
　　在欣喜之余，我们亦期待更多的政策、更多的平台助力邵阳学院“FSAE闪电”车队“飞”得更快更远，让9位90后设计的赛车能够在赛场上与其他高校比拼、能够得到专家的点评、能够学到更多赛车制作技术。而打造一款高质量、高性能的方程式赛车，让创新转化为成果，仅凭几个大学生的经济实力无疑是杯水车薪，需要社会各界的大力支持和品牌企业的全力资助。有了这样的“对接”，有了这样的强强联合，手工方程式赛车才会如虎添翼，梦圆2016“中国FSAE”。
　　
　　文/高福生

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