□戴治国

今年1至11月份，全国铁路累计发送旅客40.08亿人次，年度旅客发送量首次突破40亿人次大关，创历史新高。我国铁路客运量、客运周转量等主要旅客运输指标稳居世界首位。

客流繁忙、车流疾速，“40亿人次”的成绩单里，写满了新时代铁路出行的幸福，铺展出人悦其行的流动图景。而在人来人往的脚步里，我们也能聆听铁路发展的足音，体味流动中国的生机与活力。

铁路是国民运输大动脉，和每个人的生活息息相关。今年以来，池州至黄山高铁、兰张高铁中川机场至武威东段等新线建成通车运营，现代化铁路网越织越密，全国铁路营业里程突破16万公里，其中高铁营业里程超4.6万公里；建成投用铁路客运车站超3300座，其中高铁车站超1300座，铁路网已覆盖全国99%的20万人口以上城市，高铁网覆盖全国97%的50万人口以上城市；1至11月份，全国铁路旅客周转量14927.01亿人公里，占全社会客运周转量近五成……连点成线、织线成网，万里铁道线上，一列列动车组穿梭江南水乡，跨越西北山川，驰骋东北雪原，让天涯之远化成举足之遥，让“说走就走”成了普惠的民生红利，让流动的中国烟火气满满，幸福且绵延。

如果说铁路发展是“硬实力”，那么，精心组织旅客运输、优化客运产品等，就是实打实的“软实力”。比如，充分运用铁路12306大数据，动态优化调整旅客列车开行方案，及时在热门方向或线路增加运力供给，便利旅客出行；铁路12306创新推出同车接续、在线选座等功能，计次票、定期票覆盖60条线路，旅游套票覆盖11条线路，铁路畅行码覆盖所有动车组列车；全国120个车站可实现便捷换乘，31个车站实行铁路到达旅客乘坐地铁免安检，84个车站提供互联网订餐服务，“静音车厢”服务拓展至92列动车组列车……行求其畅，可感可触，一系列创新升级供给举措，让旅客不仅走得了，而且走得好，让出行的脚步更便捷，也更从容，让流动的中国有速度，也更有温度。

铁路发展的长足进步，极大地改善了人民群众出行条件，也为经济社会发展注入了活力。四通八达的高铁网压缩了时空距离，促进了京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区一体化发展，催生了“同城效应”，生发了“万物互联”，有力服务区域发展；“丝路梦享号”“熊猫专列”等一批各具特色的旅游列车，吸引了大量客流，带火了旅游经济；今年以来广深港高铁发送跨境旅客2434.5万人次、同比增长37.2%，中老铁路发送跨境旅客24.9万人次……人流、物流、车流、信息流，川流不息，一条条铁轨、一列列动车，在流动中呈现出蓬勃生机。客流量也是发展量。幅员辽阔、体量庞大、人口众多，流动起来的中国，拥有的是面向未来一往无前的强大势能。

“一个流动的中国，充满了繁荣发展的活力。”今日之中国，更多铁路交通基础设施拔地而起，全社会跨区域人员流动量大幅增长，干线枢纽往来车辆川流不息……浪潮涌动，奔腾向前，未来前景可期可待。新征程上，高质量发展的中国铁路必将续写新的辉煌篇章，为中国式现代化注入更强动力。