3月11日20时30分，X8422次中欧班列（长沙至汉堡）从长沙霞凝货场准点开出。进入2月份以来，每天基本上有1至2趟中欧班列从这里始发，成为湖南连接“新丝绸之路经济带”的经济直通车。（3月12日经济日报）

突如其来的疫情，不仅打乱了人们的生活秩序，各行各业也经历着一次大考。中欧班列作为连接欧亚大陆安全、便捷、全天候运输物流通道，在这个春天里开行数量逆势增长。今年1至2月，中欧班列开行1132列，同比增长6%，对有效应对疫情、稳定进出口贸易、有序恢复生产生活秩序发挥了重要作用。

近年来，位居内陆的湖南深入推进“创新引领开放崛起战略”，想方设法“向外”寻求增长新动力。如今，湘欧班列运营稳步增长，逐渐成为湖南开放的重要平台。一个个满载“湘品”的集装箱被运上班列发往中亚、欧洲等地，然后班列再把一件件“欧品”运回湖南。当这种“量大快捷”的渠道畅通起来，贸易、消费纷至沓来，“开放经济”日渐繁荣，为湖南经济发展跑出了“1+1大于2”的成绩，也为复工复产摁下了“快进键”，为恢复湖南经济发展增添了信心。

找准定位，心思缜密细谋划。湘欧班列的定位是国际化的思路、国际化的平台，国际化的产品。合作伙伴则是行业龙头，市场开发是强强联手，运营资金是众筹，宣传是国际推广。眼界放远，货源目标辐射在1500公里的区域范围。不仅涵盖湖南本土企业，还把揽货区域推广到华南华东地区，远到中亚和欧洲国家推介。

把准脉搏，崛起路上勇担当。中部崛起，湖南把责任扛在肩上；抗疫复工，湖南把信念装在心间。作为当好承接东部产业转特的“领头雁”，在抗疫复工复产事业上，勇于担当起这个“核心”的使命。在党中央关怀政策的支持下，铁路部门的积极配合下，快速完成复工，有序恢复生产，保证湖南经济的飞速发展。特别在外贸上，虽受疫情影响但仍完成了同比增长的好成绩，为2020年的经济发展打下来良好的基础。

提升形象，创新服务树品牌。基础条件好，不代表成功。要想打响湘欧班列品牌，还需要多方配合、整体谋划、细心经营。信誉和时效是提升湘欧班列品牌形象的重要保证。中欧班列是中国外贸和沿线国家经济发展赖以生存的生命线。对于湖南，湘欧班列有运输组织高效，通关便利的优势，在疫情期间丝毫不会慢一步。同时主打“化零为整”战略，从“拼车”到“专车”的“定制专列”深受各大企业的追捧，这种由散到聚的方式大大地节约了时间成本和物流成本，让人们感受到什么叫“中国速度”。

统计数据显示，尽管面对疫情影响和国际贸易市场低迷的冲击，中欧班列仍然助推湖南省与欧洲贸易实现稳步增长。今年以来，长沙中欧班列共发运进出口货物4000个TEU（国际标准箱）15万吨，同比增长30%。“强强联手，未来可期”，新的增长业绩，增强了社会信心，助力湖南全面走向经济高质量发展。