铁路，是国民经济发展的动脉；速度，是区域经济腾飞的翅膀。2009年12月26日，当武广高铁的列车用超过300公里/小时的速度穿进三湘大地，湖南正式宣告进入高铁时代。

时光的车轮虽然没有高铁那般真实可感，然而，它却在我们不经意之间划过了10年。10年的聚力，高铁不仅仅改变了三湘大地人民的出行方式，压缩了出行时间，同时也为沿线地区的发展带来了“高速红利”。

“我欲因之梦寥廓，芙蓉国里尽朝晖”。今秋，红网推出的“高铁入湘十年”系列策划报道，对比“昨天”、站位“今天”、展望“明天”，用事实证明，让数据说话，在鲜明比对中，高铁拉动湖南社会经济发展的作用有目共睹。

“高铁入湘十年”既彰情怀又显担当。时代有号召，百姓有期待。具有光荣传统的铁路更是把社会责任摆在第一位，以永不懈怠的奋斗精神、一往无前的攻坚姿态，守住初心，站稳人民立场；勇担使命，引领发展征程。出行的变化，老百姓的感受更明显。伴随着京广高铁、沪昆高铁、怀邵衡铁路、黔张常铁路相继开通，共同形成的高铁环线正刷新着“湖南速度”，将湖南带入经济发展快车道的同时，也成为湖南“走出去”的黄金通道。而在建的张吉怀、常益长铁路，定会为三湘大地高速铁路网建设朝着密集化方向发展再添一笔！

“高铁入湘十年”既扶贫困又助发展。湖南中西部雪峰山区、武陵山区成片特困地区交通不便，经济欠发达，很多地方穷乡僻壤，当高铁开通后，苗、侗、土家族等少数民族同胞得到出行便利，“遍地开花”的高铁网络使各地从此“亲密无间”。10年间，一大批农特产品、旅游景点在车来车往中被人熟识；一系列新兴事物和新兴产业也搭上了高速列车；一条条投资渠道通畅了；一座座资源性城市容光焕发；一批优秀的年轻人燃起了发展家乡的激情……高铁成为湖南发展的新引擎，为湖南带来生活品质的升级、开放发展的升级、产业发展的升级、城镇化的升级、区位条件的升级。

“高铁入湘十年”既展宏图又筑梦想。湖南高铁发展强化了湖南交通枢纽地位、辐射集聚能力、后发赶超优势，使湖南既为大腹地，又成大通道。一条条高铁是三湘人民的发展路、致富路、幸福路，更是一条充满机遇的平安路、康庄路。未来的湖南14市州都通高铁，将形成以长沙为中心，拥有8个通道的大网络高铁格局，构建起高铁2小时经济圈。进一步打造高铁经济带，依托高铁网络，可以带动周边地区一体化发展，补足湖南区域发展的短板。湖南要利用好高铁时代机遇，紧密结合“一带一路”发展战略，将高铁动力转化为社会生产力，推动湖南实现中部崛起。

高铁入湘的10年，是跋山涉水建设湖南的10年，是热力奔腾重绘流光的10年，是如火如荼将坎坷化为坦途的10年，其焕发的磅礴激情和伟大创造力，为交通强国写下了光辉而生动的时代注脚。