地铁4号线湖南大学站。

5月26日起，麓山南路实行由南往北单向通行。一处处醒目的蓝白色交通单向限行标志、一张张崭新的公交线路图……绿色、慢行、立体的交通优化网络从麓山南路铺就开来，宜居、宜业、宜学、宜行的愿景在岳麓山国家大学科技城变为现实。

去过湖南大学校园的人都知道，在通向东方红广场，且与麓山南路交汇的桃子湖路上，有一尊抗震救灾英雄谭千秋的铜像。这救人瞬间凝结成的永恒，仿佛在告诉过往的行人，用生命诠释师魂的“千秋大爱”，可以穿越时空，成为这个时代最温情最崇高的场景。

尽管这则传递大爱的故事，与当前麓山南路提质改造，没有什么必然关联，但两者诠释的湖南人心忧天下、克己奉公的胸怀与担当精神是相通的。打造“最美大学城”，利在当代，功在千秋。站在更高的层面说，这次大学城交通提质改造，事关科教强省，更是推进湖南高质量发展的必然要求。试想，作为全国领先的自主创新策源地、科技成果转化地和高端人才集聚地，岳麓山国家大学科技城如果区域内交通不提质不规范不优化，仍旧问题隐患重重，这将影响所有人的长远利益。往微观的层面想，交通优化提高，更事关广大师生的出行安全。

唯物辩证法告诉我们，任何事物都有两面，世界是充满矛盾的世界，但首先要把握重点，分清轻重缓急。大学城交通提质改造，营造优美清静的校园，以及人文和谐的科研环境，是师生眼中的“最紧要之事”，涉及大多数人的长远利益。在这一意义上，我们都应该胸怀大局，拿出应有的奉献精神，回馈这个伟大的时代。

如今“最美大学城”已渐成为长沙新晋“网红”和打卡地。然而一项公共政策不可能一次性照顾到所有人的利益。大学城交通提质改造上，诸如单线限行等也会影响周边居民的生活出行，这些问题也应当给予关注，尽量全面考量民众诉求，拿出照顾所有民众的优化解决方案。我们看到，针对这些问题，各级党委政府继续研究采取措施，如听取各方意见，投入巨大人力物力，加大后续基础设施配套建设，与高校及相关部门合作，实现还路于民、还路于校园，合理分配稀缺的道路资源。

总而言之，拧成一股绳，打造“最美大学城”，是我们所有人的责任。无论是部分周边民众利益的让渡，还是政府部门持续的努力作为，都是为了一个共同目的，那就是不断改进优化，吹响打造“最美大学城”的号角。

文/车尚