郴州市苏仙区良田镇菜岭村，乡村公路蜿蜒至大山深处。贺茂峰摄

近日，湖南交通运输厅透露，2020年湖南全省3.6万个25户以及100人以上的自然村将全面建成水泥（沥青）路，届时每个自然村都将有1条公路与相邻自然村或上一级公路连通。

“要致富，先修路”。闭塞的交通不但让群众的出行不方便，影响生活质量，更是阻碍了经济的发展。因此，要畅通群众通向幸福的道路，首先就需要畅通群众脚下的道路，才能够让农产品走得出去，让乡村旅游走得出去，让更多的资金、项目走得进来。

民有所呼我有所应。公路是满足普通群众基本出行的民生大事，农村群众更希望不再“出门一脚泥”，而能畅通城乡道路。面对群众的呼声，“组组通”公路成为湖南省委省政府高度关注的大事。省委省政府决定，把人口规模较大且常住人口较多的自然村（组）通硬化路，作为打赢脱贫攻坚战、服务乡村振兴战略的重要战略举措加快推进。以这样的行动去回应群众的呼声，真切地关心群众的出行难题，让群众的问题得到回音。

畅通公路激发群众斗志。道路不仅仅让群众出行难，更是让他们那些奋斗的梦想还没有开始实施就因为道路不畅通而“逼退”。2018年，湖南建设了2.05万公里自然村通水泥（沥青）路；今年前10个月，完成了1.62万公里建设任务，均超额或提前完成省政府工作报告提出的年度目标。畅通的公路让群众出行不再难，更是激发了群众的斗志，让他们能够把梦想变成行动，更好地助推乡村的发展进度。

畅通的公路让脱贫群众驶入快车道。“现在村组通了水泥路，外地客商直接开车来收购，今年的黄桃不到1个月，就全部卖完了”，“组组通”让这些山货“远走高飞”，不但解决了贫困群众的脱贫难题，也更大程度地激活了地方的经济发展，让脱贫群众搭乘“组组通”驶入了脱贫的快车道。

“组组通”的建设激发了当地群众的斗志，带动了地方特色产业的发展，畅通的公路，拓宽的是群众的心路，这一条条通组、通村公路，串起了湖南乡村振兴的新图景，更打通了群众通往幸福的新通道。