9月28日，湖南省高速公路集团有限公司正式挂牌成立，这是湖南深化国企改革的又一重要成果。

　　9月29日，主线全长101.617公里的岳望高速建成通车，成为高速集团成立后通车的第一条高速公路。当天下午，省委书记杜家毫来到岳望高速公路茶亭收费站看望慰问项目建设管理者，向大家致以节日的美好祝福，勉励大家再接再厉、不负众望，把岳望高速建设好、管理好、运营好，使之成为一条畅通路、平安路、富民路，让广大人民群众在基础设施建设中有更多获得感、幸福感。

　　从二十多年前的空白，到如今排名全国前列的高速大省，这些成绩的取得，离不开改革开放掀起的春潮阵阵，离不开中央和省委省政府的正确领导，离不开一代又一代高速人的持续努力，也离不开高速集团现有的12000多名干部职工的辛勤付出。

　　实现从高速公路大省向高速公路强省的飞跃，需要改革持续发力，而高速集团的成立，既迈出了高速公路企业改革的关键一步，也意味着高速公路领域的国企改革进入了深水区。

　　当下，中国特色社会主义已经进入了新时代，新时代里我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡的发展之间的矛盾。人民对美好生活的追求，自然也包括更加便利的交通出行，包括里程更长、质量更高、服务更优的高速路网。

　　满足人民日益增长的对高速路网更高的需求，离不开勇于拼搏创新的高速人，离不开更加高效更加现代化的高速公路企业。从这个意义上来说，湖南高速公路集团有限公司的成功挂牌可谓正当其时，这是湖南高速公路事业高质量发展的重要里程碑，意味着新时代的湖南高速公路正式开启了新的征程。

　　把高速公路建设好、管理好、运营好，这是杜家毫书记对岳望高速的期望，也是对湖南高速人的期望。实现更高质量的发展，需要高速人主动担责、敢于负责、全力尽责与同心同德、攻坚克难的精神与意志，更需要国企改革向更深的层面持续推进。

　　1994年底，湖南第一条高速公路通车，当时正是湖南省高速公路集团有限公司的前身湖南省高速公路建设开发总公司成立的第二年。伴随着改革开放的进程，经过二十多年的建设发展，如今，湖南全省高速公路通车总里程已达6582公里，其中高速集团所属的高速公路里程即有4652公里。

　　纵横交错的高速路网，串起了湖湘大地的城市与乡村，也构建起了湖南“承接东西、贯穿南北”的交通大动脉，使得湖南在中部乃至全国交通网中的枢纽地位也日益凸显。伴随高速路网而来的人流、物流、资金流、信息流，流入了每一个州市，流向了省内外东西南北四面八方，在促进“湘品出湘”“湘企出境”“万商入湘”，促进区域产业优化升级、加快城镇化进程、实施精准扶贫开发等方方面面，都发挥了重要作用。

　　摆在这家注册资本300亿、总资产近4000亿的国有企业面前最重要的任务，是在未来的3至5年内，将自身打造成为法人治理规范、发展战略明晰、主业优势突出、产业布局精准、经济效益良好的具有较强市场竞争力的基础设施投资运营集团。

　　任务不止于此。摆在这家有志于在新时代建功立业的企业面前的，还有如何把企业做大做强，如何实现降本增效，如何推进高速公路信息化建设、如何在“创新引领 开放崛起”战略实施过程中发挥更大作用等一系列挑战，需要湖南高速人在深化“互联网+”在高速公路管理和服务中的拓展应用，持续加大信息化技术投入，着力打造智慧、高效、便捷、畅通的高速公路网等方面作出更大的努力。

　　向改革要效益、向市场要效益、向管理要效益，探索高速领域国企改革的湖南模式，实现国有资产的保值增值，为人民群众提供优质的高速出行服务，这是时代赋予湖南高速人的使命。

　　这使命吹响了让高速路成为畅通路、平安路、富民路的号角，这号角直抵人心，直面人民群众对拥有更多获得感、幸福感的渴望。

　　新时代、新征程呼唤新作为，豪情满怀、勇于担当的湖南高速人，一定会不辱使命，为更好地服务三湘人民，为更好地助力湖南经济社会发展，为建设富饶美丽幸福新湖南贡献独特的高速力量。

　　文/飞桐